HX 128, 香港航空 128
數據日期由
航空公司香港航空 (HX)
航線香港 -> 杭州
班次
每天出發
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤24 分鐘
最差延誤187 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-04-28出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:28延誤
18 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:28延誤
18 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 09:10實際
下午 11:20延誤
130 分鐘
下午 09:10實際
下午 11:20延誤
130 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 09:10實際
下午 11:05延誤
115 分鐘
下午 09:10實際
下午 11:05延誤
115 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:18延誤
8 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:18延誤
8 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:30延誤
20 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:30延誤
20 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:25延誤
15 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:25延誤
15 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:14延誤
4 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:14延誤
4 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 09:10實際
上午 2024-04-22 12:17延誤
187 分鐘
下午 09:10實際
上午 2024-04-22 12:17延誤
187 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:13延誤
3 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:13延誤
3 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:17延誤
7 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:17延誤
7 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:08延誤
0 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:08延誤
0 分鐘
2024-04-17出發時間原定
下午 09:10實際
下午 08:59延誤
0 分鐘
下午 09:10實際
下午 08:59延誤
0 分鐘
2024-04-16出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:38延誤
28 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:38延誤
28 分鐘
2024-04-15出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:17延誤
7 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:17延誤
7 分鐘
2024-04-14出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:17延誤
7 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:17延誤
7 分鐘
2024-04-13出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:08延誤
0 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:08延誤
0 分鐘
2024-04-12出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:04延誤
0 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:04延誤
0 分鐘
2024-04-11出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:07延誤
0 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:07延誤
0 分鐘
2024-04-10出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:06延誤
0 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:06延誤
0 分鐘
2024-04-09出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:17延誤
7 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:17延誤
7 分鐘
2024-04-08出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:13延誤
3 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:13延誤
3 分鐘
2024-04-07出發時間原定
下午 09:10實際
下午 10:03延誤
53 分鐘
下午 09:10實際
下午 10:03延誤
53 分鐘
2024-04-06出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:11延誤
1 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:11延誤
1 分鐘
2024-04-05出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:36延誤
26 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:36延誤
26 分鐘
2024-04-04出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:21延誤
11 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:21延誤
11 分鐘
2024-04-03出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:43延誤
33 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:43延誤
33 分鐘
2024-04-02出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:06延誤
0 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:06延誤
0 分鐘
2024-04-01出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:03延誤
0 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:03延誤
0 分鐘
2024-03-31出發時間原定
下午 09:10實際
下午 10:05延誤
55 分鐘
下午 09:10實際
下午 10:05延誤
55 分鐘
2024-03-30出發時間原定
下午 09:25實際
下午 09:25延誤
0 分鐘
下午 09:25實際
下午 09:25延誤
0 分鐘
2024-03-29出發時間原定
下午 09:25實際
下午 09:27延誤
2 分鐘
下午 09:25實際
下午 09:27延誤
2 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-04-28 | 下午 09:10 | 下午 09:28 | 18 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 09:10 | 下午 11:20 | 130 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 09:10 | 下午 11:05 | 115 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 09:10 | 下午 09:18 | 8 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 09:10 | 下午 09:30 | 20 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 09:10 | 下午 09:25 | 15 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 09:10 | 下午 09:14 | 4 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 09:10 | 上午 2024-04-22 12:17 | 187 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 09:10 | 下午 09:13 | 3 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 09:10 | 下午 09:17 | 7 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 09:10 | 下午 09:08 | 0 分鐘 |
| 2024-04-17 | 下午 09:10 | 下午 08:59 | 0 分鐘 |
| 2024-04-16 | 下午 09:10 | 下午 09:38 | 28 分鐘 |
| 2024-04-15 | 下午 09:10 | 下午 09:17 | 7 分鐘 |
| 2024-04-14 | 下午 09:10 | 下午 09:17 | 7 分鐘 |
| 2024-04-13 | 下午 09:10 | 下午 09:08 | 0 分鐘 |
| 2024-04-12 | 下午 09:10 | 下午 09:04 | 0 分鐘 |
| 2024-04-11 | 下午 09:10 | 下午 09:07 | 0 分鐘 |
| 2024-04-10 | 下午 09:10 | 下午 09:06 | 0 分鐘 |
| 2024-04-09 | 下午 09:10 | 下午 09:17 | 7 分鐘 |
| 2024-04-08 | 下午 09:10 | 下午 09:13 | 3 分鐘 |
| 2024-04-07 | 下午 09:10 | 下午 10:03 | 53 分鐘 |
| 2024-04-06 | 下午 09:10 | 下午 09:11 | 1 分鐘 |
| 2024-04-05 | 下午 09:10 | 下午 09:36 | 26 分鐘 |
| 2024-04-04 | 下午 09:10 | 下午 09:21 | 11 分鐘 |
| 2024-04-03 | 下午 09:10 | 下午 09:43 | 33 分鐘 |
| 2024-04-02 | 下午 09:10 | 下午 09:06 | 0 分鐘 |
| 2024-04-01 | 下午 09:10 | 下午 09:03 | 0 分鐘 |
| 2024-03-31 | 下午 09:10 | 下午 10:05 | 55 分鐘 |
| 2024-03-30 | 下午 09:25 | 下午 09:25 | 0 分鐘 |
| 2024-03-29 | 下午 09:25 | 下午 09:27 | 2 分鐘 |